中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王海涵 ）据总部位于安徽合肥的中铁十局三建公司消息，11月9日16时18分，提前计划工期45天，中铁十局滇中引水工程楚雄段施工6标凤凰山隧洞5#支洞下游与6#支洞上游主洞顺利贯通。

凤凰山隧洞5#支洞与6#支洞主洞区间控制段长度为2285米，2021年1月11日由支洞转入正洞施工，历时666天。工程背后有一支49人组成的青年突击队。

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突击队中90后46人，青年党员干部5名，主要分布于工程部、物机部、安质部等，任现场队长、部门负责人、技术主管等职务，肩负改革创新、攻坚克难的重任。

建设者合影。中铁十局三建公司供图

青年突击队队长、工程部技术主管杨明远说，凤凰山隧洞围岩为“滇中红层软岩”，围岩完整性差，风化易崩落及掉块，遇水易软化成泥状，地质条件的不便给施工生产和安全管控带来极大挑战。

项目总工程师聂启强介绍，凤凰山隧洞5#支洞采用无轨运输，支洞长791.13m，纵坡坡比9.36%，高差71.86米；凤凰山隧洞6#支洞采用斜井有轨运输，支洞长531.74米，纵坡坡比40.4%，高差180.243米。

中国中铁优秀共青团员、现场队长兼技术主管薛伟伟回忆，施工人员每次上下班，相当于步行爬60层楼的高度，对人员体力带来极大挑战。同时，洞渣转运和材料运输均采用绞车运输，绞车运输压力大，安全风险高。

在全体参建单位的齐抓共管下，管理人员每天对绞车轨道、牵引钢丝绳、矿斗等进行检查，定期维修保养，使用金属无损探伤仪器对牵引钢丝绳进行无损检测，优化材料运输，切实保证了绞车运行安全。

施工现场航拍。中铁十局三建公司供图

本次贯通，标志着滇中引水工程楚雄段施工6标进入新阶段，施工按下“快进键”，有力保障工程顺利完工交付。青年建设者克服滇中大地高原地区艰苦环境及隧洞工程技术难度，将滇中引水工程打造成安全工程、优质工程、生态工程、民心工程和廉洁工程。

值得一提的是，27名青年职工在一线被提拔，成为项目部的中坚力量。