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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王海涵 王磊 通讯员 文良诚）“五一”劳动节期间，中铁四局合肥地铁7号线、8号线、广佛环线、佛山地铁4号线、福州滨海快线等6个盾构机组的成员为了建设城市四通八达的轨道交通网络、方便人们出行，在地下数十米不等深处的作业区域，坚守在各自工作岗位，做好盾构机组的维护保养。

为确保各系统工作正常、性能保持稳定、部件没有运行隐患，盾构机组成员面对盾构机的零部件和复杂精密的设备结构，一丝不苟地维修各类管线、检修电机和驱动、保养刀盘，防止盾构机运行后闹点“小脾气”停止作业。

这些工作者基本都是90后，他们承担着推动一条条“钢铁巨龙”稳步向前的艰巨任务，在艰苦的工作空间里绽放青春梦想。

佛山地铁4号线盾构施工现场，年轻技术员荣世林和机修主管朱振（右）正在检查复紧管片拼装机齿圈螺栓。

合肥地铁7号线盾构施工现场，汪润、魏传荣、谢能三位“90后”在1号台车防撞梁合影

合肥地铁8号线盾构施工现场，青年职工童志争、梁红强、刘帆、张乾、刘会阳留下青春奋斗的影像。

广佛环线厂州南~大石站区间盾构施工现场，徐凯（盾构司机）、计辉（盾构机机长）在盾构机操作室检查。

福州滨海快线盖山站-三盖左线站区间盾构施工现场，樊旺、王永杰、白帆、陈亮4位“90后”在1号台车防撞梁旁。（本文摄影：肆轩、刘玉才）