图为柳州电务段柳南综合自动化工区职工正在利用微机监控系统对信号设备进行调阅分析。 陈欢/摄

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 谢洋 通讯员 李楚桐 牛霞）共青团中央、应急管理部联合前不久公布2022年度“全国青年安全生产示范岗”评选结果，国铁南宁局柳州电务段柳南信号车间综合自动化SAM工区榜上有名，成为全国铁路系统13个受表彰集体之一。近日，记者走进该工区，实地感受这群守护铁路货运心脏的年轻人的工作状态。

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5月24日清晨，柳州南站人声鼎沸、车来车往，南来北往的货物列车在三级六场上编组、解体，现场一派繁忙景象。

此时，在柳州南站站调大楼，国铁南宁局柳州电务段柳南信号车间综合自动化SAM工区信号工黄慧雯和李思丽正在机房里挨个检查机柜等设备的运行情况。黄慧雯手持自带电筒功能的巡视记录仪，灯光扫过机柜内部正反面的每一处细节。“TDCS接口机柜一切正常。”她说。一旁的李思丽将情况记录在簿，两人继续朝下一个机柜走去。

“包括调度大厅在内，这里共有大型机柜18台、各类显示器近50台，我们每天都要至少巡视三遍，除此之外，还要调阅柳州南站三级六场564组道岔，476架信号机，627个轨道区段，确保柳州南站这颗货运心脏时刻脉动有力。”工区最“老”、资历最深的青年职工黄慧雯介绍，自2014年工区成立以来，她一直扎根在这里默默守护。

柳州南站素有广西铁路运输“心脏”之称，是广西最大的编组站，也是西部陆海新通道上的重要枢纽节点，每天上万辆货物列车在此集结、编组、出发。作为三级六场特等编组站，柳州南站使用的是南宁局唯一一套继全路第三个使用的国内最先进的调度指挥综合自动化（SAM）系统，负责运维该套系统的SAM工区由12名女职工组成，年龄均在35岁以下，是守护柳州南编组站安全生产主战场上一股年轻力量。

“再自动化的系统也离不开人去维护，即便在假期，柳州南站也是24小时不间断运转，调车作业不放假，我们该做的一样也不能少。”黄慧雯说。

一个小时后，当天的第一遍巡检完成。刚巡视完回到值班室的李思丽和黄慧雯，还没有坐下值班电话就响起了，五场调度值班员焦急的声音从电话里传来：“11道停车器自动制动了，你们快过来看看。”

放下电话，两人立即飞奔至调度大厅。了解现场情况后，初步判断是轨道电路分路不良造成的，李思丽第一时间分别拨打车间和现场工区值班电话，把分析情况告知，请求现场支援。经过现场的全力配合，停车器很快恢复了正常使用。

“作为驻站联络员，我们的工作不仅仅是维护SAM系统正常运转，还要配合现场作业人员做好手续办理、全程防护、控制台操作及盯控、调阅等工作，同时在多系统作业时，要做好各工种间的沟通协调。”她说，工区的同事每人都准备了好几种通讯工具以防占线，尤其像柳南六场这样的大型站场，全站上百组道岔，现场分好几个作业组，全程高度集中，就像打仗一样忙碌又紧张，手边的对讲机和要点电话从未间断，耳、鼻、口、手、眼协调联动，作业还没结束后背就已经被汗水浸透。

“人身安全至关重要，生产也一刻不能耽误，所以任何时刻，我们都必须保证对专业技术的熟悉和头脑清醒，随时应战。”李思丽说。